日産リーフでかなえるエコライフ

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電気を「売る」から「ためてつかう」へ リーフでかなえるエコライフ

安く売電するより、自宅で使った方がおトク!

買取単価が低下し続ける中、電気料金は上昇。
これからは太陽光発電で蓄えて使う方がおトクです。

FIT「売る」電力から 卒FIT「ためてつかう」電力へ 余剰電力買取価格の推移と電気料金の推移

*1:2009年11月1日から「太陽光発電余剰電力買取制度」、2012年7月1日から「再生可能エネルギーの固定価格買取制度」

*2:東京電力従量電灯Bに賦課金を加えた金額での推移

電気自動車は蓄電池を購入するよりもおトク!

大容量な蓄電池の導入は高額になりがちです。
電力を制御するパワーコンディショナーのコストを含めても市販の蓄電地と比べて大幅に初期コストを抑えられます。

日産リーフは蓄電池としての容量がスゴい!

*3:一般では40-62kWhの蓄電池はありません。

*4:蓄電池の容量・利用設置目的により補助金が異なります。

太陽光発電との連携でご家庭のエネルギーをかしこくマネジメント

太陽光発電で余った電力や夜間のおトクな電力を蓄電。蓄えた電力は、発電量が少ない朝夕などの時間帯や万一の際にも使用できます。太陽光発電と日産リーフの蓄電池利用を組み合わせることで「つくる」「ためる」「つかう」総合的なエネルギーマネジメントがご家庭で可能になります。

太陽光発電+EVで、電気を有効活用

*5:定格内容積400Lクラス、インバーター制御冷蔵庫。

*6:1台あたり約2時間半充電。

*7:1回あたり約1時間で炊飯。

*8:1回あたり約800mlを約4分で沸騰。

*9:太陽光発電との連携により、さらに長時間の使用が期待できます。